बेइजिङ । सेन्टर फर स्ट्राटेजिक एण्ड इन्टरनेशनल स्टडिज्को नयाँ अनुसन्धान अनुसार बेइजिङले विवादित जलक्षेत्रमाथि आफ्नो विवादास्पद दाबी जारी राखेकाले कुनै पनि समयमा दक्षिण चीन सागरमा रहेको स्प्रेटली टापुहरूमा गस्ती गर्ने चीनको सामुद्रिक मिलिसियाका ३०० भन्दा बढी जहाजहरू परिचालन हुनसक्छन्।
उद्देश्य(निर्मित मिलिशिया जहाजहरू र व्यावसायिक माछा मार्ने फ्लीटहरू मिलेर बनेको, चीनको समुद्री मिलिशियाले लगभग सम्पूर्ण समुद्रमा आफ्नो बढ्दो दाबी दावीको साथ विस्फोट गरेको छ, सीएसआईएसले प्रतिवेदनमा भन्यो, जुन बिहीबार वाशिंगटन, डीसीमा प्रकाशित भएको थियो। भियतनाम, फिलिपिन्स, मलेसिया, ब्रुनाई र ताइवानले पनि दक्षिण चीन सागरका केही भागहरू दाबी गर्छन्, जहाँ चीनले हवाई पट्टी, आश्रय बन्दरगाह र अन्य सैन्य पूर्वाधारहरूसहित कृत्रिम टापुहरू निर्माण गरिरहेको छ।
चीनको सामुद्रिक मिलिसिया सन् १९५० को दशकमा गरिएको तटीय सुरक्षामा आधारित छ। सन् १९७० मा चीनले भियतनामबाट पारासेल टापुहरू कब्जा गरेदेखि इन्धन, निर्माण र मर्मतका लागि सरकारी अनुदानमा समर्थित मिलिशियाको आकार र दायरामा बढाएको छ र बेइजिङलाई आफ्नो क्षेत्रीय र सामुद्रिक दाबी गर्न मद्दत गरिरहेको छ।
सन् २००० को दशकमा, मिलिशियाले विदेशी सैन्य गतिविधिको निगरानी र उत्पीडनमा आफ्नो ध्यान केन्द्रित गर्यो, जसमा बेइजिङले आपत्ति जनाएको प्रतिवेदनले जनाएको छ। प्रतिवेदनका अनुसार संदिग्ध मिलिशिया जहाजहरूले विदेशी डुङ्गाहरू हान्ने, तिनीहरूको सोनार एरे वा अन्वेषण उपकरणमा क्षति पुर्याएको र समुद्रमा फ्याँकिएको घटनालाई उद्धृत गरेको छ। तिनीहरूको बाटोमा भग्नावशेष, पानी तोप फायरिङ, र अन्य खतरनाक युद्धाभ्यासहरूमा संलग्न रहेको प्रतिवेदनमा उल्लेख छ।
सीएसआईएसमा दक्षिणपूर्वी एशिया कार्यक्रम र एशिया समुद्री पारदर्शिता पहलका निर्देशक र प्रतिवेदनका एक लेखक ग्रेग पोलिङले राष्ट्रपति सी जिनपिङ सत्तामा आएदेखि मिलिसियालाई व्यावसायिक बनाउन र निर्माण गर्ने स्पष्ट प्रयास भएको बताए।